Connaissance de base de la conception des dispositifs de contrôle
Connaissance de base de la conception des dispositifs de contrôle
A. le concept de système de coordonnées de carrosserie : le système de coordonnées de carrosserie est qu'il pointe vers l'arrière de la voiture dans la direction X, vers la droite de la voiture dans la direction Y et vers le toit dans la direction Z avec le point avant de le centre de l'essieu avant ou le centre du pare-chocs avant comme origine.
B. Notion GD&T (cotation géométrique et tolérance) : désigne les dessins décrivant les dimensions géométriques et les tolérances des pièces. Ce dessin reflète clairement les données de positionnement de pièces spécifiques, les dimensions et tolérances théoriques des éléments à vérifier, les points KPC (Key Product Characteristic), la taille des données de positionnement et d'autres informations. C'est également l'une des principales bases de conception des moyens de contrôle. Cela implique des concepts tels que la référence, la taille, les éléments, la tolérance, la tolérance de forme et de position, etc.
C. Concept de cadre d'échantillon de mesure/fixation CMM : Afin d'extraire et de vérifier les données caractéristiques de la pièce (par CMM), le support/fixation de test est généralement conçu et fabriqué selon le système de coordonnées du corps. Sa donnée de positionnement doit répondre aux exigences du dessin GD&T. En même temps, il doit inclure la surface de référence ou le trou de référence utilisé pour établir la précision du support/fixation de mesure lui-même. Shanghai Volkswagen l'utilise souvent. D'une manière générale, il s'agit de la partie positionnement et serrage du dispositif de contrôle.
D. Notions de maquette numérique/3D, échantillon et pièce environnante :
Modèle numérique/3D : il s'agit d'un modèle mathématique tridimensionnel construit par le service de conception de pièces ou une usine automobile selon le système de coordonnées du corps ou le système de coordonnées utilisateur. C'est la taille théorique de la pièce.
Échantillon : il s'agit d'une pièce qualifiée fournie par le client et utilisée comme standard pour le développement ultérieur. Si le luminaire est conçu selon l'échantillon, il est nécessaire que l'échantillon soit unique et qu'il soit étiqueté et correctement conservé. Étant donné qu'il existe un certain écart entre les pièces qualifiées et les pièces théoriques, bien que cet écart réponde aux exigences de tolérance des pièces, l'écart de chaque pièce qualifiée est différent, il est donc raisonnable de n'exiger qu'un seul échantillon. Le caractère unique de l'échantillon nécessite qu'il soit correctement conservé pour éviter la déformation et le vieillissement du produit causés par le soleil, la pluie et les différences de température.
pièce environnante : fait référence aux pièces qui ont une relation d'assemblage ou une relation de correspondance avec les pièces.
E. Concept de livre de modèles de luminaires et de livret de normes/données de contrôle : le livre de modèles de luminaires fait référence au concept de conception préliminaire du luminaire, qui reflète essentiellement la norme/donnée de positionnement, la méthode d'inspection et la structure de base du luminaire de vérification. Il est généralement utilisé pour communiquer et confirmer le schéma de conception des luminaires avec les clients avant la conception formelle des luminaires. Le livre standard de vérification fait référence aux spécifications d’inspection des pièces, y compris l’inspection de toutes les dimensions et performances des pièces. La conception des luminaires doit répondre aux exigences du livre de modèles de luminaires et du livre des normes de vérification. *Le concept de carnet de modèles et de carnet de normes de contrôle ne se reflète généralement que dans la voiture japonaise.
F. Processus de certification du dispositif de contrôle : Pour des raisons particulières selon lesquelles le dispositif de contrôle affecte directement la qualité du produit, les constructeurs automobiles réguliers certifieront la conception et la fabrication du dispositif de contrôle.
