Règlementation GO-NOGO pour les outils d'inspection automobile
Règlementation GO-NOGO pour les outils d'inspection automobile
La jauge GO-NOGO est un outil de mesure sur l'outil d'inspection automobile. Généralement, nous réalisons un espace standard pour l'outil d'inspection afin de vérifier le profil de surface et la coupe du produit. Lors de la vérification, si le côté GO peut passer et que le côté NO-GO ne le peut pas, alors la pièce est OK, sinon NG.
La taille de la jauge GO-NOGO de l'outil d'inspection automobile est déterminée par la tolérance du produit. Nous vérifions généralement la tolérance du profil de surface du produit à travers les dessins. Par exemple, la tolérance de profil du produit est de +/-0,5 et l'écart de contrôle de l'outil d'inspection est de 3,0, alors la taille de notre jauge GO-NOGO est de 2,5 du côté GO et de 3,5 du côté NO-GO.
La tolérance de production de la jauge GO-NOGO des outils d'inspection automobile est généralement fixée à +0,02/0 du côté GO et à 0/-0,02 du côté NO-GO. La raison pour laquelle la norme de jauge GO-NOGO des outils d'inspection automobile est fixée est que nos pièces comporteront des erreurs de traitement, mais nous devrions essayer d'éviter l'influence de ces tolérances sur la détection lors de la conception des tolérances des pièces, et même si elles ne peuvent pas être évité, l’erreur minimale doit être réduite.
La jauge GO-NOGO comprend la jauge de contrôle d'écart et la jauge de contrôle d'ouverture. Bien qu'il s'agisse d'une inspection à deux postes, leurs normes de production sont les mêmes.
La norme GO-NOGO pour les outils d'inspection automobile est l'une des normes de conception pour les outils d'inspection. C'est la base et la base pour nous de concevoir la réglementation GO-NOGO pour les outils d'inspection automobile. Dans notre conception quotidienne, nous devons nous référer à la norme pour réduire les erreurs.
