Conception d'une goupille conique pour outil d'inspection automobile
Conception d'une goupille conique pour outil d'inspection automobile
La goupille conique de l'outil d'inspection automobile est la goupille de positionnement principale et auxiliaire de l'outil d'inspection générale, qui peut répondre au positionnement général du produit et peut garantir le principe de liberté, c'est-à-dire qu'elle peut être positionnée quelle que soit la façon dont le la taille du trou est modifiée, ce qui constitue également l'avantage du positionnement de la broche conique.
La conception de la goupille conique de l'outil d'inspection automobile doit garantir l'angle de la goupille conique. Généralement, notre principe de conception est de 15° ou selon la taille du trou du produit : la grande extrémité est le trou du produit +1, et la petite extrémité est le trou du produit -1.
La conception de la goupille conique de l'outil d'inspection automobile doit simuler entièrement la trajectoire de la goupille conique montant et descendant, pour garantir que la goupille conique peut également être positionnée lorsque le trou du produit atteint les déviations limites supérieure et inférieure, et ne n'interfère pas avec le corps de l'outil d'inspection.
La conception de la goupille conique de l’outil d’inspection automobile doit faire référence au type de produit. Par exemple, lorsque l'épaisseur du produit est trop fine ou qu'il n'y a pas de filet autour du trou de référence, nous devrions envisager de ne pas utiliser la goupille conique, car la goupille conique déformerait le produit et affecterait la détection. En général, lorsque le matériau des pièces en plastique est trop mou, nous devons également prendre en compte les problèmes ci-dessus.
La conception de la goupille conique de l'outil d'inspection automobile n'a pas besoin de prendre en compte le principe d'entité maximale marqué sur le dessin, car la goupille conique n'est pas affectée par la taille du trou et localise toujours le centre du trou du produit. .
